Większy komfort i bezpieczeństwo w zastosowaniach transportowych oraz lepszą przyczepność zapewnia nowa innowacyjna amortyzowna oś przednia.

Redukuje wysiłek operatora i umożliwia szybsze zawracanie – maksymalizując czas spędzony w kabinie. Pozwala operatorowi dostosować przełożenie układu kierowniczego i wybrać liczbę obrotów kierownicy wymaganą do uzyskania żądanego stopnia skrętu.

Zakrzywiona konstrukcja ramy oraz maski pozwoliła uzyskać jedną na rynku średnic zawracania: 5,7 m*. (*Ślad 1950 mm z oponami przednimi 600/70R30)

Rozstaw osi wynosi 3,05 m, co przekłada się na lepszą stabilność podczas jazdy zarówno z jak i bez ciężkich maszyn towarzyszących oraz pozwala utrzymać wysoki uciąg w polu i wyższy komfort jazdy podczas transportu.

Opony Trelleborg zapewniją maksymalną trakcję przy minimalnym zageszczeniu gleby i najniższym spalaniu zachowując jednocześnie komfort pracy operatora.

W ciągnikach zastosowano sprawdzoną, standardową, zawieszoną oś przednią. Oferuje ona mały promień skrętu wynoszący zaledwie 5,7 m. Teraz oferuje blokadę układu amortyzacji oraz hamulce dla ciągników wyposażonych w przekładnie 50 km/godz.

Ten niesamowity projekt „neo-retro” jest hołdem dla dziedzictwa marki, który można dostrzec w nowej interpretacji kultowego zakrzywionego paska MF z boku i motyw końskiego homonta ia na masce, zaczerpnięte z serii MF 100.

Nowy podłokietnik Control Centre wyposażony w najnowszą, łatwą w obsłudze dźwignię MultiPad zapewnia pełną i łatwą kontrolę nad maszyną. Ta zgodna ze standardem ISOBUS dźwignia obsługuje wszystkie funkcje ciągnika i zawiera zintegrowany mikro-joystick do sterowania dwoma wyjściami hydraulicznymi.

Specyfikacja Exclusive to kompleksowy pakiet zapewniający operatorom wyjątkowy komfort i łatwość obsługi, a także wyjątkowe funkcje zwiększające wydajność i produktywność.

Z poziomem hałasu równym 68 dB mamy do czynienia z jedną z najcichszych kabin na rynku a dzięki objętości równej 3.4m³ także jedej z najbardziej obszernych. Powierzchnia przeszklenia równa 6,6 m² zapewnia znakomitą widoczność w zakresie 360 stopni.

Dedykowana zapewnieniu większej wydajności dzięki kluczowym funkcjom, wersja Efficient umożliwia szybszą pracę z większą dokładnością oraz przy wyższym komforcie, ergonomii i niezawodności.

OPCJA 16 ŚWIATEŁ ROBOCZYCH LED zmienia noc w dzień. Obejmuje ona automatyczną aktywację świateł ostrzegawczych oraz system automatycznego wyłączania świateł roboczych z opóźnieniem.

Wyposażona jest w dodatkowe gniazda na telefony komórkowe, radio, USB, połączenie Bluetooth, radio DAB+, teleskopowe lusterka boczne z funkcją odmrażania a także automatyczna klimatyzacja.

Massey Ferguson oferuje najlepsze w swojej klasie fotele w zależności od modeli i opcji zapewniających wyjątkowy komfort.

Rozstaw osi wynosi 3,05 m, co przekłada się na lepszą stabilność podczas jazdy zarówno z jak i bez ciężkich maszyn towarzyszących oraz pozwala utrzymać wysoki uciąg w polu i wyższy komfort jazdy podczas transportu.

Wszystkie modele są standardowo wyposażone w czterobiegowy WOM, zapewniający prędkości 540, 540ECO, 1000 lub 1000ECO. Dzięki temu operatorzy mogą zawsze wybrać prędkość odpowiednią do wymaganej mocy lub wymaganego zużycia paliwa.

Opcjonalnie dostępny jest układ o przepływie 205 l/min, który jest także oferowany w wersji ECO, generującej przepływ przy prędkości obrotowej 1650 obr./min (230 l/min przy maks. znamionowej prędkości obrotowej silnika). Istnieje możliwość zamówienia do pięciu elektronicznych tylnych wyjść hydraulicznych.

Standardowo dostępny jest układ hydrauliczny typu zamkniętego o wydajności 150 l/min z czujnikiem obciążenia, zapewniający o 36% większy przepływ w porównaniu z poprzednio stosowanym układem.

Udźwig podnośnika trzypunktowego zwiększono o 7% do 10 000 kg. Dzięki nowemu, wydajnemu układowi hydraulicznemu ciągniki te mogą obsługiwać duże i szersze narzędzia robocze.

Nowy, w pełni zintegrowany z ciągnikiem, opcjonalny podnośnik przedni o udźwigu 4800 kg jest wyposażony w gniazdo ISOBUS.

Dzięki w pełni automatycznej kontroli sekcji dla maszyn i urządzeń podłączonych za pomocą złącza ISOBUS operatorzy mogą wysiewać, nawozić i aplikować środki ochrony roślin bez nakładania przejazdów na siebie. Zapobiega to wielokrotnemu nakładaniu zabiegów na te same obszary upraw oraz poza granice pola.

System MF Task Doc to przyszłość rolnictwa, ponieważ pomaga rolnikom uzyskać większą wydajność dzięki wiedzy zapewnianej przez precyzyjnie mierzone dane dostępne w zasięgu ręki właściciela gospodarstwa.

System MF Guide to naszpikowany funkcjami bezdotykowy system nawigacji dostępny w nowych ciągnikach. System ponadto jest dostępny w ramach obsługi posprzedażowej. Jest w stanie zapewnić dokładność do mniej niż metra, decymetra i centymetra, zwiększając wydajność operacji rolniczych.

Dotykowy terminal Datatronic 5 zarządza nie tylko funkcjami ciagnika, ale pozwala ponadto kontrolować maszyny kompatybilne z ISOBUS. Umożliwia ponadto obsługę radia oraz zarządzanie telefonem.

Opcjonalny terminal Fieldstar 5 może służyć do zarządzania wszystkimi dostępnymi technologiami MF. Teraz zapisuje on również granice pól i zapewnia ich automatyczne wykrywanie.

Cyfrowa deska rozdzielcza MF vDisplay w przystępny sposób prezentuje wszystkie informacje o ciągniku. Czytelny, intuicyjny w obsłudze i wyraźny wyświetlacz można spersonalizować, a widoczne na nim ustawienia można zmieniać za pomocą pokrętła przy kierownicy.

Nowa, umieszczona z przodu kabiny szyna do montażu anteny umożliwia łatwą instalację różnych odbiorników GPS — także tych oferujących dokładność RTK. W celu zapewnienia bezpieczeństwa i uniknięcia ryzyka antena jest standardowo blokowana kluczem.

Usługa MF Connect umożliwia pracownikowi i przełożonym koordynację, optymalizację i bezproblemowe łączenie floty, aby lepiej zarządzać pracami konserwacyjnymi i zdalnym monitorowaniem sprzętu w terenie.