Nowa era prostych ciągników specjalistycznych
Nowa seria ciągników MF 3 Speciality to doskonałe maszyny dla wyspecjalizowanej produkcji rolnej, gdzie liczą się ciągniki o dużej mocy i tanie w utrzymaniu, które sprawnie radzą sobie z różnymi pracami przy niższych nakładach na eksploatację.
Stworzyliśmy je o wyższej wydajności, komforcie i prostej eksploatacji. Najnowszy flagowy model serii dysponuje aż 120 KM mocy – to dość, by poradzić sobie z najtrudniejszymi zadaniami. Nowa przekładnia 30F/15R Eco z PowerShuttle i Speedshift wyróżnia się dużą kombinacją przełożeń, które można idealnie dobrać do charakteru każdej pracy. Ciągniki te pracują ciszej i zużywają mniej paliwa – prędkość obrotowa silnika jest niższa przy prędkości maksymalnej 40 km/h.
Seria MF 3 Speciality nawiązuje do niebanalnej stylistyki, którą Massey Ferguson wprowadził w ciągnikach MF 8S – z charakterystyczną, szarą szablą i kabiną.
Zadbaliśmy o wszechstronność nowej serii, która obejmuje sześć wersji ciągników i pięć modeli o mocy od 75 do 120 KM oraz licznymi elementami wyposażenia dodatkowego, pozwalającymi wybrać ciągnik idealnie dopasowany do potrzeb klienta.
Aktualne oferty i promocje
MF 3 | 85 - 120 KM
Oferta ważna do 31 października 2024 r.
Kabina Cat 4 gratis.
Kluczowe zalety
Wersje
Technologia i innowacyjność
EKONOMICZNA MOC
4-cylindrowe silniki najnowszej generacji o pojemności 3,6 l dostępne są w serii MF 3 Specialty o mocy od 85 do 120 KM lub do 105 KM w modelach bez kabiny oraz Alpine.
EKONOMICZNE MODELE 75 KM
Podstawowe modele ciągników MF 3 Speciality o mocy 75 KM napędzane są nowymi 4-cylindrowymi silnikami 3,4 l Stage V.
CZYSTA MOC
Najnowsze silniki spełniają normy emisji spalin Stage V dzięki redukcji katalitycznej SCR i utleniającej DOC. Kompaktowy układ wydechowy zamontowano pod maską, przez co nie ogranicza widoczności i pozwala montować osprzęt środkowy.
MNIEJ PRZESTOJÓW
Standardowy zbiornik paliwa liczy 75 litrów – można zamówić go w pojemniejszej, 100-litrowej wersji.
WYSOKIE OSIĄGI I WYDAJNOŚĆ
Nowa przekładania 30F/15R Eco pozwala rozwinąć 40 km/h i oferuje po pięć biegów w trzech zakresach. Biegi można wybierać dźwignią wygodnie umieszczoną na prawej konsolecie.
ASORTYMENT PRZEKŁADNI DLA MODELI POWYŻEJ 75 KM
Można wybrać prostą w obsłudze przekładnię 15F/15R z mechaniczną zmianą kierunku jazdy. Rozdzielacz mechaniczny podwaja liczbę przełożeń do 30F/30R, co pozwala na wydajniejszą pracę w różnych warunkach.
OPTYMALNE STEROWANIE I WYGODA
Dźwignie Speedshift i PowerShuttle są proste w obsłudze dzięki mechanizmom elektrohydraulicznym. Standardowe sterowanie Comfort umożliwia regulację czułości i prędkości reakcji na zmianę kierunku, co pozwala pracować wygodniej i dokładniej.
ASORTYMENT PODSTAWOWYCH PRZEKŁADNI NAPĘDOWYCH
Z ciągnikami o mocy 75 KM i bez kabiny można zamówić prostą, w pełni mechaniczną przekładnię 12F/12R lub jej rozwiniętą wersję o 24F/12R biegach z PowerShuttle i Speedshift.
ZNACZNE ZMIANY
MF stawia na ciągłe doskonalenie swoich maszyn, stąd ciągniki o mocy powyżej 75 KM wyróżniają się ważnymi nowościami. Oferujemy wygodną, ergonomiczną wersję bez kabiny dla modeli MF 3FR, MF 3WF i MF 3GE.
MODELE ESSENTIAL
Wyposażenie podstawowe obejmuje mechaniczną przekładnię z podwójną pompą hydrauliki siłowej 93 l/min i mechanicznym sterowaniem układem zawieszenia osprzętu. Można zamówić elektroniczne sterowanie TUZ ELC oraz przekładnię z PowerShuttle i Speedshift.
WERSJE EFFICIENT
Wyższy komfort, lepsze sterowanie i większe osiągi dzięki potrójnej pompie hydrauliki o wydajności 120 l/min, ELC, przekładni PowerShift ze Speedshift, oraz wielofunkcyjnemu joystickowi i czterem elektrohydraulicznym zaworom zewnętrznym.
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
Jego szeroka gama obejmuje filtry kabiny kategorii 4, joystick do sterowania przesunięciem i poziomowaniem TUZ oraz przedni układ zawieszenia, przedni WOM i pakiet ładowacza czołowego.
PRZESTRONNIEJSZA KABINA
Tunel na podłodze kabiny liczy tylko 3 cm wysokości, przez co jest więcej miejsca nad głową oraz na nogi. Poprawia to widoczność z kabiny bez znacznego wzrostu jej wysokości.
INTUICYJNA DESKA ROZDZIELCZA
Nowa, nowoczesna deska rozdzielcza ze środkowym, kolorowym wyświetlaczem, wyraźnym obrotomierzem analogowym oraz wskaźnikami paliwa i temperatury po obu stronach.
WYŚWIETLACZ INFORMACYJNY
Można wybrać informacje prezentowane na wyświetlaczu kolorowym – m.in. prędkość WOM, zużycie paliwa, temperaturę chłodzenia i oleju, pamięć obrotów silnika, położenie układu zawieszenia, ustawienia zaworów hydraulicznych i wybrane przełożenia przekładni.
KABINA KATEGORII 4
Nowe, dodatkowe filtry kabinowe kategorii 4 zwiększają bezpieczeństwo traktorzysty w kabinie z podłogą półpłaską – zwłaszcza podczas oprysków polowych.
STYLISTYKA CIĄGNIKÓW MF
Ciągniki MF 3 wpisują się w najnowszą, nowoczesną stylistykę wzorniczą Massey Ferguson, wyróżniając charakterystyczną szablą, szarą kabiną i dachem oraz logiczną numeracją modeli.
KOMPLEKSOWA GAMA CIĄGNIKÓW
Sześć wersji o przemyślanym doborze gabarytów, wyposażenia i mocy – każdy znajdzie ciągnik specjalistyczny wręcz szyty na miarę.
BARDZO WYDAJNA HYDRAULIKA
Ciągniki serii MF 3 mają dwu lub trzyobiegową instalację hydrauliki siłowej, zależnie od wersji wyposażenia. Oba układy mają przepływ i ciśnienie wystarczające do pracy z szeroką gamą nowoczesnego osprzętu.
ELEKTRONICZNY SYSTEM STEROWANIA UKŁADEM ZAWIESZENIA (ELC)
ELC jest standardem we wszystkich wersjach Efficient. Jest również dostępny na zamówienie z modelami Essential – z identycznymi ustawieniami i przyrządami sterowniczymi, jak w standardzie, lecz bez elektrohydraulicznych zaworów zewnętrznych.
NOWE PAKIETY HYDRAULIKI
Można wybrać instalację o dwóch lub trzech pompach oraz szereg złączy hydraulicznych dla osprzętu środkowego.
OFERTA ZAWORÓW HYDRAULIKI ZEWNĘTRZNEJ W MODELACH ESSENTIAL
Można wybrać dwa lub trzy mechaniczne zawory hydrauliki zewnętrznej, a także zamówić ich aż pięć z dwoma przełącznikami na dźwigniach sterowniczych.
OFERTA ZAWORÓW HYDRAULIKI ZEWNĘTRZNEJ W MODELACH EFFICIENT
W standardzie oferujemy cztery elektrohydrauliczne zawory zewnętrzne. Można zamówić rozdzielacz, zasilający nawet sześć zaworów zewnętrznych, wybieranych przełącznikami na joysticku wielofunkcyjnym.
HYDRAULIKA I ZAWORY ZEWNĘTRZNE W MODELACH 75 KM
Można wybrać hydraulikę z pompą potrójną 120 l/min lub podwójną 93 l/min. Mamy szeroki wybór kompletacji zaworów hydrauliki zewnętrznej, również z zaworami lub złączami zasilania osprzętu środkowego.
PROSTA OBSŁUGA
Proste, wygodnie rozmieszczone przyrządy oraz wyjątkowy joystick wielofunkcyjny który umożliwia sterowanie dwoma zaworami zewnętrznymi i przekładnią napędową.
OPTYMALNA WSZECHSTRONNOŚĆ
Ciągniki mogą pracować z przednim układem zawieszenia o dużej nośności, przednim WOM, ładowaczami czołowymi, a także osprzętem środkowym na nowej ramie.
WYJĄTKOWA ZWROTNOŚĆ
Szeroki kąt skrętu kół i profil podwozia ułatwiają pokonywanie ciasnych zakrętów.
WYŻSZA WYDAJNOŚĆ PRODUKCJI
Duża moc silnika, nowa przekładnia 30F/15R Eco i funkcja przekładają się na lepsze. Sprzęgla w hamulcu osiągi i mniejsze spalanie paliwa.
Środowisko operatora – specyfikacja pakietów wyposażenia
| Essential
| Efficient
|
---|---|---|
Informacje o pakietach wyposażenia | Essential to wersja podstawowa MF 3 Speciality, ale bardzo dobrze wyposażona. Uwzględnia najważniejsze elementy typowe dla Massey Ferguson, które są proste, łatwe w obsłudze i wszechstronne – gwarantując osiągi i moc, na których możesz polegać.
| Wersja Efficient uwzględnia funkcje najważniejsze dla wydajności pracy – pozwala wykonywać ją szybciej, z wyższą jakością i dokładniej. |
W standardzie | - Hydraulika z podwójną pompą - TUZ ze sterowaniem mechanicznym - Przekładnia ze sterowaniem mechanicznym - Dwa tylne zawory hydrauliki zewnętrznej – mechaniczne | - Hydraulika z potrójną pompą - Cztery tylne zawory hydrauliki zewnętrznej – elektroniczne - Elektroniczny system sterowania układem zawieszenia (ELC) - Przekładnia z PowerShuttle i Speedshift - Wielofunkcyjny joystick układu hydraulicznego i przekładni |
Opcjonalne | - Trzy tylne zawory hydrauliki zewnętrznej – mechaniczne - Maks. 8 środkowych złączy hydrauliki - Przedni układ zawieszenia i przedni WOM - Przekładnia z PowerShuttle i Speedshift - Sterowanie przesunięciem i poziomem TUZ - Filtry kabinowe kat. 4 - Maks. 8 świateł LED | - Maks. 8 środkowych złączy hydrauliki - Przedni układ zawieszenia i przedni WOM - Sterowanie przesunięciem i poziomem TUZ za pomocą joysticka - Filtry kabinowe kat. 4 - Maks. 8 świateł LED |
Dostępne modele
Model |
MOC MAKS [KM] |
SILNIK |
PRZEKŁADNIA |
MOMENT MAKS. [Nm] |
UDŹWIG [KG] |
---|---|---|---|---|---|
MF 3xx.75* | 75 | 3,4 l, 4-cylindrowy | Mechaniczna, Opcjonalnie przekładnia Splitter, Opcjonalnie przekładnia SpeedShift, Opcjonalna przekładnia Powershuttle | 320 | 3.000 |
MF 3xx.85* | 85 | 3,6 l, 4-cylindrowy | Mechaniczna, Opcjonalnie przekładnia Splitter, Opcjonalnie przekładnia SpeedShift, Opcjonalna przekładnia Powershuttle | 365 | 3.100 |
MF 3xx.95* | 95 | 3,6 l, 4-cylindrowy | Mechaniczna, Opcjonalnie przekładnia Splitter, Opcjonalnie przekładnia SpeedShift, Opcjonalna przekładnia Powershuttle | 395 | 3.100 |
MF 3xx.105* | 105 | 3,6 l, 4-cylindrowy | Mechaniczna, Opcjonalnie przekładnia Splitter, Opcjonalnie przekładnia SpeedShift, Opcjonalna przekładnia Powershuttle | 405 | 3.100 |
MF 3xx.115** | 120 | 3,6 l, 4-cylindrowy | Mechaniczna, Opcjonalnie przekładnia Splitter, Opcjonalnie przekładnia SpeedShift, Opcjonalna przekładnia Powershuttle | 466 | 3.100 |
*XX ZASTĘPUJE VI, SP, FR, WF, GE LUB AL | **TYLKO Z KABINĄ |
Udostępnij