Ciągniki Massey Ferguson zaprojektowano z myślą o zapewnieniu jak najlepszej widoczności — niezależnie od warunków.

Wyposażone w tempomat, który automatycznie reguluje prędkość jazdy, optymalnie dobierając prędkość obrotową silnika do obciążenia i wykonywanego zadania.

Ta nowa, opcjonalna funkcja pozwala operatorowi dostosować przełożenie układu kierowniczego i wybrać optymalną liczbę obrotów kierownicy wymaganą do uzyskania żądanego stopnia skrętu.

Dodatkowe biegi pełzające zapewniają ścisłą kontrolę w specjalistycznych zadaniach wymagających niskich prędkości i umożliwiają jazdę do przodu z prędkością nawet zaledwie 100 m/h.

Mechaniczna amortyzacja kabiny doskonale radzi sobie z niwelowaniem nierówności terenu za pośrednictwem pary amortyzatorów.

Zaawansowane sterowanie zapewnia joystick wielofunkcyjny, który obsługuje nie tylko wszystkie funkcje przekładni, lecz także zawory sterujące i ładowacz.Operator może skupić się na wykonywanej pracy i optymalnie wykorzystać możliwości narzędzia roboczego.

System Quadlink (który można włączać i wyłączać) wykorzystuje akumulatory hydrauliczne służące do amortyzacji przedniej osi podczas jazdy po nierównym terenie i polach oraz do poprawy komfortu i bezpieczeństwa podczas transportu.

System MF Guide to naszpikowany funkcjami bezdotykowy system nawigacji dostępny w nowych ciągnikach. System ponadto jest dostępny w ramach obsługi posprzedażowej. Jest w stanie zapewnić dokładność do mniej niż metra, decymetra i centymetra, zwiększając wydajność operacji rolniczych.

Układ sterowania zaczepianymi narzędziami roboczymi podnosi je i opuszcza w zależności od poślizgu kół, redukując poślizg i zapobiegając uszkodzeniom gleby.

System zarządzania jazdą po uwrociach umożliwia automatyczne zarządzanie elektronicznymi funkcjami wymaganymi podczas zawracania na uwrociach z poziomu kabiny za pomocą terminala Datatronic. Automatyzuje działanie przekładni, hydrauliki i wałka WOM, zwalniając operatora z wielu powtarzalnych zadań.

Do ciągnika można dodać wyjątkową funkcję MF Dual Control, która zapewnia pełną synchronizację pracy przedniego i tylnego podnośnika oraz ich obsługę z jednego miejsca. Rozwiązanie to pozwala zwiększyć wydajność szczególnie podczas pracy na uwrociach.

Te kompaktowe silniki wykorzystują zaawansowaną i niezwykle wydajną technologię oczyszczania spalin SCR All-In-One.

Jako wyposażenie dodatkowe dostępny jest zintegrowany przedni podnośnik (IFLS) przeznaczony do pracy w trudnych warunkach. Zaostał on zaprojektowany w zgodzie z amortyzacją przedniej osi.

Operator może włączyć nowy tryb Eco za pomocą jednego przełącznika dostępnego w kabinie. Aby ograniczyć zużycie paliwa, wprowadzono zarządzanie przepływem oleju oraz obrotami silnika.

Sercem systemu jest intuicyjny terminal Datatronic 5 wyposażony w ekran dotykowy, który nie tylko pozwala dogodnie zarządzać funkcjami ciągnika, ale umożliwia także pełną kontrolę nad wszystkimi narzędziami kompatybilnymi z ISOBUS.

Nowy terminal Fieldstar 5 został zaprojektowany w celu stworzenia bardziej intuicyjnego i precyzyjnego doświadczenia w rolnictwie, zapewniając system cechujący się prostotą obsługi a także zwiększeniem wydajności, produktywności i rentowności.

System MF Guide to naszpikowany funkcjami bezdotykowy system nawigacji dostępny w nowych ciągnikach. System ponadto jest dostępny w ramach obsługi posprzedażowej. Jest w stanie zapewnić dokładność do mniej niż metra, decymetra i centymetra, zwiększając wydajność operacji rolniczych.

Dzięki automatycznej technologii kontroli sekcji dla narzędzi ISOBUS operatorzy mogą aplikować nasiona, nawozy lub środki ochrony roślin bez nakładania się ich. Zapobiega to zarówno nałożeniu się rozprowadzanych produktów, ale także kontroli granicy pola.

System MF Task Doc to przyszłość rolnictwa, ponieważ pomaga rolnikom uzyskać większą wydajność dzięki wiedzy zapewnianej przez precyzyjnie mierzone dane dostępne w zasięgu ręki właściciela gospodarstwa.

Usługa MF Connect umożliwia pracownikowi i przełożonym koordynację, optymalizację i bezproblemowe łączenie floty, aby lepiej zarządzać pracami konserwacyjnymi i zdalnym monitorowaniem sprzętu w terenie.