La tête de rotor Massey Ferguson est fermée et protège tous les composants importants de la poussière et de la saleté. Cette conception garantit une longue durée de vie.

La forme optimisée du chemin de came, en fonte à graphite sphéroïdal, assure un fonctionnement extrêmement doux et un relevage rapide et précis des dents.

Grâce à la suspension entièrement cardanique du rotor et à la répartition des masses, le rotor se soulève d’abord à l’avant, puis à l’arrière. À l’abaissement, les roues arrière du rotor entrent d’abord en contact avec le sol, suivies des roues avant.

Les dommages causés par les dents à la couche herbeuse sont évités, même sur terrain vallonné. Massey Ferguson assure un andainage propre sans perte et un fourrage de haute qualité.

La suspension entièrement cardanique assure un suivi parfait du sol, même dans les conditions de travail les plus difficiles. Le rotor s’adapte parfaitement au sol, indépendamment du châssis, en pivotant dans le sens longitudinal ou transversal.

Les dents ne peuvent ainsi pas rentrer dans le sol. Cela empêche toute pénétration, tout dommage à la couche herbeuse et toute contamination du fourrage, pour une récolte de haute qualité.

MF propose sur ses andaineurs un système de direction breveté intégré dans le châssis. L’arbre de direction est protégé contre les dommages par le châssis, et contrairement aux arbres de direction externes, il n’a que deux points de pivot.

Le mouvement de direction est transmis aux roues depuis l’arbre de direction à l’aide des biellettes dotées de rotules réglables. Les rotules présentent des têtes coniques de haute précision pour une durabilité prolongée.

Ce système de direction a pour principal avantage de transmettre le mouvement de direction de manière directe et franche. L’andaineur suit toujours précisément la trajectoire du tracteur, tout en restant extrêmement agile.

La disposition tangentielle des bras porte-dents assure une qualité d’andainage parfaite et permet de former un andain idéal. Elle augmente significativement la vitesse de travail, ce qui s’avère un atout essentiel en cas de météo défavorable au moment de la récolte.

La hauteur de transport reste toujours très basse, quelle que soit la largeur de travail présélectionnée. Du fait de la limitation automatique de hauteur en position de bout de champ, il n’est plus nécessaire d’arrêter la prise de force du tracteur pour les manœuvres en fourrière.

La largeur de travail peut être réglée sans outils, ce qui permet, grâce à la commande externe de réglage de la came, de créer l’andain idéal pour les machines suivantes.

Le nouveau châssis de rotor des MF RK 802 PRO et MF RK 1002 PRO est équipé d’un essieu tandem à six roues et pneus de 18 pouces pour des performances optimales.

Les roues avant jumelées sont plus larges et fixes de façon à garantir un fonctionnement en douceur même dans des conditions difficiles comme les champs de chaume.

Les andaineurs à andain latéral MF sont la solution polyvalente idéale, quel que soit le terrain. Ils permettent de déposer deux andains étroits, un andain large ou un andain double par ratissage en sens inverse.

Le large recouvrement entre les rotors optimise la propreté lors du transfert du fourrage et de la formation de l’andain, même dans les conditions de travail les plus difficiles.

Ce modèle traîné présente une largeur de transport, dents montées, inférieure à 3 m, pour des déplacements rapides d’un champ à l’autre. Sur les modèles à châssis de transport, la hauteur en position repliée reste très basse, quelle que soit la largeur de travail choisie.

Avec leurs quatre rotors et une largeur de travail de 12,5 ou 14 m, ces andaineurs hautes capacités forment un andain optimal pour les grandes presses à balles carrées et les ensileuses automotrices.

La construction simple mais extrêmement robuste des andaineurs à quatre rotors MF assure une grande facilité d’utilisation et une meilleure polyvalence dans le cas d’une utilisation sur plusieurs exploitations.

Pour garantir une sécurité permanente lors des déplacements, ces machines sont équipées d’un système de freinage pneumatique à hautes performances qui permet d’effectuer des opérations difficiles sur les terrains en pente.

Sur le modèle MF RK 1254 TRC. Ce système commande la levée et l’abaissement retardés de la paire de rotors arrière et permet de déposer des andains parfaitement formés en fourrière.

Les utilisateurs ne nécessitant pas un système de freinage pneumatique peuvent opter pour le modèle MF RK 1254 TRC EC sans frein et doté d’un freinage hydraulique en option.

Les MF RK 1254 TRC Gen2, MF RK 1254 TRC-PRO Gen2 et MF RK 1404 TRC-PRO Gen2 sont conçus pour une vitesse de transport allant jusqu'à 50 km/h*, ce qui garantit des déplacements rapides d'un champ à l'autre. *Selon la réglementation du pays

Le MF RK 1254 TRC-PRO Gen2 et le MF RK 1404 TRC-PRO Gen2 disposent d'un système ISOBUS complet pour simplifier l'utilisation de toutes les fonctions de l'andaineur.

Le MF RK 1404 TRC-PRO gen2 peut bénéficier de l'option Section Control. Cette solution d’agriculture de précision permet de gérer diverses applications. Le Section Control entièrement automatique soulève les rotors pour éviter tout chevauchement.