Innovation
Moteur AGCO Power
Votre moteur AGCO Power a été conçu afin de respecter les dernières normes d’émissions de particules. Sa technologie SCR fait de lui l’un des moteurs les plus technologiquement avancés du marché.
Performances du moteur AGCO Power
Le contrôle de l’injection est conçu pour procurer une courbe de couple plate, ce dont une moissonneuse-batteuse chargée a besoin pour toujours fournir un régime régulier. Tout cela combiné aux transmissions à haut rendement, vous pouvez d’ores et déjà vous réjouir de la faible consommation de carburant par tonne de grain et des économies que vous ferez.
Dyna-4
La transmission Dyna-4 ultra performante et efficace, dotée de 16 vitesses de marche avant et 16 vitesses de marche arrière sans débrayer, garantit une productivité, une maîtrise et un confort imbattables.
Dyna-6
La transmission Semi-Powershift, qui garantit des performances et une fiabilité maximales, offre six rapports Dynashift parfaitement espacés sur quatre gammes, qui peuvent être sélectionnés sans utiliser la pédale d’embrayage.
Dyna-VT
Avec la transmission à variation continue Dyna-VT, Massey Ferguson a mis au point un système de transmission de puissance au sol imbattable en termes de facilité d’utilisation et de productivité.
Gestion de la puissance moteur
Le moteur réagit en fournissant une puissance supplémentaire progressive pour des prises de force et des opérations hydrauliques exigeantes ainsi que pour le transport et le travail aux champs. Tirez le meilleur parti des outils entraînés par la prise de force et réduisez le temps de transport.
Commande électronique d’attelage - ELC
Le système ELC de pointe est disponible de série. Ce système permet de contrôler les fonctions d’attelage avec précision et réactivité, garantissant le contrôle rigoureux de la profondeur des outils de travail du sol.
AutoDrive
La fonction AutoDrive (en option) automatise le changement de rapport et fonctionne en deux modes : Mode AutoDrive Power (changement de rapport Powershift à 2 100 tr/min) et mode AutoDrive Eco (changement de rapport Powershift à 1 500 tr/min).
Power Control
Le levier Power Control permet une utilisation trois-en-un simple et pratique. L’utilisateur peut inverser le sens de marche ou sélectionner le point mort tout en gardant sa main droite libre.
Visibilité
Les tracteurs Massey Ferguson sont conçus pour offrir une visibilité optimale à toute épreuve.
Régulateur de vitesse
Dotés d’un « Superviseur » de régime moteur qui réduit automatiquement la vitesse d’avancement pour maintenir toute la puissance du moteur en conservant le régime indépendamment du travail effectué.
SpeedSteer
Cette nouvelle fonction permet à l’utilisateur de régler le rapport de direction.
Vitesses rampantes en option
Une option de vitesse super rampante est également disponible lorsque des vitesses minimales de 140 m/h sont nécessaires.
Suspension de cabine mécanique
La suspension de cabine mécanique réduit les secousses.
Joystick multifonction
Les commandes avancées du joystick multifonction permettent de contrôler toutes les fonctions de la transmission, ainsi que les distributeurs ou un chargeur. L’utilisateur peut se concentrer sur sa tâche et tirer le meilleur parti de l’outil.
Système de suspension Quadlink
Pouvant être activé ou désactivé, le système QuadLink utilise des accumulateurs hydrauliques fonctionnant sur le pont avant pour amortir les chocs sur les routes et les champs accidentés et améliorer le confort et la sécurité lors du transport.
MF Guide
Système complet d’autoguidage par Massey Ferguson disponible d’usine sur les nouveaux tracteurs ou à installer sur les tracteurs en circulation. Le système utilise les signaux de correction Trimble - RangePoint, Trimble - CenterPoint et RTK pour améliorer l’efficacité.
Système de gestion de l’attelage
Le système de gestion de l’attelage permet de relever ou d’abaisser l’outil tracté en fonction de son patinage, afin de réduire le patinage et de protéger les sols.
Gestion des manœuvres en fourrière
La gestion des manœuvres en fourrière prend automatiquement en charge les fonctions électroniques requises au cours d’une manœuvre en fourrière grâce au terminal Datatronic situé dans la cabine, qui automatise les systèmes de transmission, hydraulique et de prise de force afin de réduire les tâches répétitives.
Dual Control
La fonction exclusive MF Dual Control peut être ajoutée en option pour garantir une synchronisation totale des attelages avant et arrière à l’aide d’une commande unique. Elle est particulièrement utile pour maximiser l’efficacité en fourrière.
Relevage avant intégré
Conçu pour s’adapter au pont avant suspendu, le système de relevage avant intégré haute capacité est disponible en option.
Datatronic 4
Le terminal Datatronic 4 de 7 pouces en option affiche les informations importantes du tracteur. Il enregistre et montre les tâches ainsi que les fonctions en mémoire et régule l’automatisation de la gestion en fourrière, de l’application essieu suiveur pour remorque et du Dual Control.
Datatronic 5
Disponible de série sur tous les modèles MF 8700 S, le Datatronic 5 permet de commander la fonction MF Auto Guide, les outils ISOBUS, les caméras et les fonctions du tracteur.
MF Connect
MF Connect vous permet, à vous et votre concessionnaire, de coordonner, optimiser et connecter votre flotte de machines en toute simplicité, pour gérer l’entretien et contrôler vos équipements à distance.
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