La série MF 6700R est conçue pour offrir une puissance et des performances incomparables et est configurée pour satisfaire aux normes d’émissions Stage 2. Elle est spécialement conçue pour répondre aux exigences des applications agricoles nécessitant une puissance et un couple élevés, et sa construction robuste garantit une fiabilité sans faille. À un régime moteur nominal de seulement 2 200 tr/min, vous avez la garantie de bénéficier d’économies de carburant et de minimiser le bruit et l’usure. La longue course du piston maximise le couple sur une large plage de régime, le couple maximal étant atteint à seulement 1 200 tr/min.

Avec une vitesse maximale de 40 km/h, la transmission Dyna-4 est équipée de quatre rapports Powershift dans chacune des quatre gammes mécaniques et offre 16 vitesses en marche avant et 16 vitesses en marche arrière, toutes commandées sans utiliser la pédale d’embrayage. La fonction Speedmatching sélectionne automatiquement le rapport Powershift le plus approprié pour garantir des changements de rapports fluides et progressifs. Sur les tracteurs de la série MF 6700R, la fonction de mise au neutre à la pédale de frein permet à la transmission Dyna-4 de se placer temporairement en position neutre lorsque la pédale de frein est enfoncée et de se réengager lorsque la pédale de frein est relâchée. Cela s’avère particulièrement utile pour les applications nécessitant des arrêts fréquents, notamment avec une presse à balles ou un malaxeur.

Le système hydraulique à centre fermé Load Sensing maximise vos performances grâce à une pression maximale de 200 bars ou un débit d’huile de 110 litres/min. La série MF 6700R est équipée de série de 2 distributeurs hydrauliques auxiliaires, un troisième étant proposé en option d’usine. Tous les distributeurs sont à double effet avec position flottante, Kick-out, système antifuite et détection de charge, ce qui vous permet d’utiliser des fonctions simple et double effet. Chaque distributeur auxiliaire est doté d’un diviseur de débit qui contrôle le débit d’huile vers l’outil.

Le débit d’huile est directement acheminé de la pompe vers un distributeur Load Sensing, ce qui vous permet d’utiliser des distributeurs commandés à distance présents sur les chargeurs modernes, les récolteuses de pommes de terre et les semoirs.

Les tracteurs de la série MF 6700R bénéficient de la dernière génération de commandes de relevage électronique, pour une productivité toujours assurée. L’utilisateur peut régler la hauteur maximale du relevage pour protéger les arbres de prise de force et les articulations et réduire le temps de cycle des manœuvres en fourrière.

Le système numérique de contrôle électronique du relevage (ELC) Massey Ferguson répond aux normes les plus élevées en matière de contrôle d’effort, car il permet un réglage plus précis de la profondeur et garantit une profondeur de travail constante. Cela permet d’obtenir davantage d’adhérence au sol, ce qui réduit le patinage des roues, l’usure des pneus et la consommation de carburant tout en augmentant les performances sur le terrain.

La fonction ATC amortit les forces exercées sur le tracteur pendant le transport ou lors de l’utilisation d’équipements portés à vitesse élevée, pour une productivité, une sécurité et un confort supérieurs.

Cette configuration équipe le tracteur de divers composants, notamment un distributeur de direction électrohydraulique, des capteurs d’orientation des roues ou encore des faisceaux, pour permettre l’adaptation d’un système de guidage. Cette configuration compatible AutoGuide vous permet d’installer le système de guidage adapté au niveau de précision et de technologie dont vous avez besoin, tout en bénéficiant de signaux de correction et d’une assistance fiables dans le pays où le tracteur est utilisé.

Pour accroître encore davantage votre productivité, la série MF 6700R est équipée d’une prise de force start/stop automatique commandée simplement par les commandes de relevage.

Pour maximiser la traction lors des applications au champ, les essieux avant et arrière sont dotés d’un blocage de différentiel électrohydraulique. Il s’active en déplacement ou en stationnaire à l’aide d’un bouton à membrane pour vous garantir un véritable mode 4 roues motrices. La direction hydrostatique, qui offre un angle de braquage maximal de 55°, offre une excellente maniabilité entre les bâtiments et en fourrière. L’essieu oscille de 11° pour maintenir la traction, la stabilité et le contrôle de direction sur terrain difficile.

La cabine du MF 6700R est facilement accessible de chaque côté. Elle offre un excellent niveau de finition et de confort. Les caractéristiques de série comprennent la climatisation, une colonne de direction inclinable et télescopique, un siège pivotant à suspension mécanique et un tableau de bord numérique avec contrôle des performances.

Le capot se relève pour offrir un accès direct aux filtres à air du moteur, au refroidisseur diesel, au condenseur de climatisation, aux radiateurs hydrauliques et à eau, et au refroidisseur intermédiaire. Les filtres à huile du moteur et la jauge à huile sont facilement accessibles sur le côté du moteur.