Däcktryckssystemet justerar snabbt trycket till de optimala inställningarna som ökar dragkraften och minskar markpackningen. Det tar bara fyra minuter att ställa in trycket i typiska VF 710/75R42 + VF 620/75R30-däck från 0,8 bar till 1,6 bar.

Däcktryckssystemet Central Tyre Inflation har visat sig minska bränsleförbrukningen med 10–15 %, samt minska markpackningen genom att ge en upp till 150 % större anläggningsyta. Samtidigt kan det öka dragförmågan och minska onödigt däckslitage.

Utmärkt manövrerbarhet tack vare den svängda chassi- och motorhuvsdesignen, som gör att den starka, fjädrande framaxeln ger en snäv vändradie på bara 5,75 m (beroende på däckval).

SpeedSteer-funktionen underlättar förarens jobb och ger smidigare vändningar. Den ger föraren möjlighet att justera styrförhållandet och ställa in rattutslaget som krävs för att uppnå en viss styrvinkel.

Nya viktalternativ, inklusive möjligheten att montera upp till fyra hjulvikter på varje sida, kan öka den totala vikten till 18,5 ton. Den här flexibiliteten gör att förarna kan välja rätt viktbelastning för att exakt passa jobbet.

En 3,1 m lång hjulbas ger enastående stabilitet som bidrar till att upprätthålla hög dragkraft i fält samtidigt som den kräver mindre extravikt för god viktfördelning, vilket ger bättre komfort vid transportarbete.

En ny, starkare fjädrad framaxel ger exceptionell stabilitet vid arbete på väg och för användning av buren utrustning i hög hastighet. Den ger också bättre dragkraft, komfort och säkerhet för föraren, vilket ökar produktiviteten.

Alla modeller kan utrustas med ett brett urval av fabriksmonterade däcktyper och storlekar, som nu går upp till VF 750/70R44 med en diameter på 2,18 m för optimal dragkraft i fält och mindre markpackning.

MF 9S-serien drar nytta av Massey Fergusons erfarenhet från att designa tillförlitliga traktorer. Det ligger i vår expertis att leverera mångsidighet, som kommer av att kombinera en robust, lång hjulbas med en kraftfull traktor och snäv vändradie.

Utvändigt reflekterar MF 9S-modellens iögonfallande neo-retrodesign tidigare modeller medan den invändigt nyttjar vår mångåriga expertis gällande elmanövrerade reglage, hög prestanda och enkel, pålitlig drift.

Protect-U-konstruktionen isolerar motorn från hytten genom ett mellanrum på 18 cm, vilket sänker vibrationer och ljudnivån till bara 69 dBA – något som gör den rymliga hytten till en av de tystaste arbetsplatserna på marknaden.

Den rymliga hytten på 3,4 kubikmeter och 360-gradig runtomsikt gör den klassledande. Välplacerade och lättanvända reglage förenklar arbetet och höjer komforten.

MF 9S är utrustad med Massey Fergusons Exclusive-specifikation som standard. Detta ger avancerade egenskaper och funktioner som ger bättre komfort och användarvänlighet i kombination med optimal automatisering, Smart Farming och full uppkoppling.

Automatiskt luftdämpat och vridbart förarsäte i halvläder, ventilerat, två uppvärmningsnivåer, plandämpning, ryggstöd med Dual Motion samt Dynamic Damping System. För ännu högre komfort finns även en förarstol i helläder tillgänglig via MF By You.

Det nya armstödet med kontrollcentrum är utrustat med ett lättanvänd MultiPad-reglage som ger fingertoppskontroll. Denna ISOBUS-kompatibla spak styr traktorns alla funktioner och har en integrerad mikrojoystick för att kontrollera två hydraulventiler.

Elmanövrerade och avfrostande sidospeglar är monterade som standard. Dessa har justerbara övre och nedre sektioner för att minska döda vinkeln. För att ytterligare förbättra sikten och säkerheten finns en elektrisk teleskopisk förlängning som tillval.

Okomplicerad QuadLink framfjädring, med nytt styrsystem, ökar komforten och säkerheten på vägen samt dragförmågan ute i fält, samtidigt som god manövrerbarhet bibehålls med en snäv vändradie på 5,75 m.

Upp till fyra solskydd, tillsammans med den sluttande vindrutan och takets överhäng, ger skugga för bra solskydd.

Med teknik som utvecklats för fordonsindustrin är förarhytten på MF 9S utrustade med aktiv mekanisk hyttfjädring som standard. Den kan justeras i tre lägen, vilket ökar komforten och skyddar förarna.

Upp till 27 LED-lampor – 8 i motorhuven och upp till 19 på hytten – ser till att du kan fortsätta arbeta efter mörkrets inbrott. Comfort light delay låter arbetsbelysningen vara tänd efter att tändningen stängts av, så att du säkert kan lämna hytten.

Förutom en backkamera som standard kan ytterligare tre specificeras för att ge full vy över redskap samt vägen framför och bakom. Bilder visas på terminalerna.

Effektiv klimatanläggning, med automatisk styrning via Datatronic 5 eller via lättåtkomliga reglage i armstödet, ger perfekt luftfördelning genom 14 utblås runt hela förarplatsen.

Ett ventilerat förvaringsfack under passagerarsätet håller din mat och dryck fräsch och kall under arbetsdagen.

Ett uppgraderat closed-centre Eco-hydraulsystem levererar 205 liter/min vid bara 1 650 v/min, vilket bidrar till bränslebesparing och låg ljudnivå. En elmanövrerad joystick ger fingertoppskontroll av tre hydraulventiler som även har dekompressionsspakar.

För att möta kraven på hydraulik från moderna, komplexa redskap finns ett nytt alternativ med dubbla closed-centre-pumpar. De genererar 340 liter/min vid 1 650 varv/min och finns med upp till nio fullt konfigurerbara och anpassningsbara hydraulventiler.

För att ytterligare öka produktiviteten har frontlyften en lyftkapacitet på 5 ton och ett val mellan en eller två hydraulventil med fri retur tillsammans med ett ISOBUS-uttag och en kontrollpanel. Den är också tillgängligt med kraftuttag som tillval.

Standard är 540 Eco/1 000 med möjlighet att välja 1 000/1 000 Eco. Varvtalen uppnås vid låga motorvarvtal för att förbättra bränsleekonomin och bidra till att minska ljudnivån i hytten.

Ultimate Draft Control ger exakt manövrering av trepunktslyften med 12 tons lyftkapacitet, vilket ger exakt djuphållning och bättre markföljsamhet. En ny valbar hydraulisk toppstång, med en kolvdiameter på 120 mm, klarar belastning på upp till 20 ton.

Utmärkt bruttovikt på 18 ton med 40 km/tim-transmission eller 16 ton med 50 km/tim-transmission* samt en imponerande bruttoviktskombination på upp till 50 ton*, vilket bidrar till att öka produktiviteten i fält och på vägen. (*beroende på marknad)

Frontkraftuttaget använder 1 000 varv/min och klarar att driva en omfattande mängd redskapskombinationer för att öka produktiviteten och förbättra effektiviteten.

Hydraulsystemet med LS och closed-center har även Power Beyond-funktion med extra flöde och returledning för att ge ytterligare flöde direkt från pumpen. Detta ger 101 liter tillgängligt flöde för att öka kapaciteten.

Med den helautomatiska MF Section Control (sektionsstyrning) för ISOBUS-redskap kan föraren utföra sådd, gödsling eller växtskydd utan överlappning. Det förhindrar överlappning och bearbetning av områden utanför fältkanterna.

Det nya MF Task Doc-systemet har en given plats i framtidens lantbruk. Det bidrar till bättre produktivitet för lantbruket via den kunskap som fås genom att sätta precisionsdata i händerna på verksamhetsägaren.

MF Guide är MF:s system för autostyrning och som finns tillgänglig för nya traktorer eller som eftermarknadsinstallation. Det har en noggrannhet ned på meter-, decimeter- eller centimeternivå, vilket möjliggör effektiv precisionsodling för ditt lantbruk.

Pekskärmsterminalen Datatronic 5 hanterar traktorns funktioner och möjliggör full manövrering av alla ISOBUS-kompatibla redskap. Den ger också tillgång till radiofunktionerna, tillåtelse att ta emot och ringa samtal och andra funktioner.

Med tillvalsterminalen Fieldstar 5 kan du dubblera skärmen och hantera all relevant MF-teknik. Till exempel gör den att du samtidigt kan övervaka din ISOBUS-skärm och autostyrning.

MF:s digitala instrumentpanel vDisplay visar all information om traktorn i en överblick. Den är lättöverskådlig och manövreras intuitivt. Den tydliga displayen kan anpassas och modifieras via en vred bredvid ratten.

MF AutoTurn automatiserar vändningarna på vändtegen och styr automatiskt traktorn till nästa körspår. Föraren kan välja mellan tre olika styrfunktioner för att passa med redskapen som används och vilket arbete som utförs.

AutoHeadland ger helt automatisk vändtegsmanövrering. Genom att använda GPS-positionen från MF Guide utför systemet automatiskt alla de funktioner som krävs för vändtegsvändningen när du kör från ett drag till en annat.

MF Connect Telemetri, som är standard med femårigt abonnemang, gör att du – och din återförsäljare – kan samordna och trådlöst ansluta din maskinflotta för att smidigare hantera underhåll, fjärrövervaka ekipage på fältet och optimera beslutsfattandet.

ISOBUS möjliggör att redskapstillverkarens styrsystem visas på terminalerna Datatronic 5 eller Fieldstar 5, vilket sparar tid och pengar för användaren som inte behöver installera fler terminaler i hytten.

MF-terminalerna gör ISOBUS-manövrering möjlig tack vare universalterminalen (UT) och hantering av upp till 96 sektioner via Task Controller (TC-SC). De kan registrera och exportera jobbdata i standardformat som ISOXML och Shapefile (TC-BAS).

De mest frekvent använda ISOBUS redskapsfunktionerna kan direkt tilldelas reglage i MF Multipad-spaken (AUX-N). Detta underlättar arbetet avsevärt genom att traktorn och redskapet kan styras med fingertopparna på samma spak.

Den ultimata automatiseringen tillhandahålls av den avancerade systemet ISOBUS TIM – Tractor Implement Management. Detta styr automatiskt traktorns funktioner, såsom framkörningshastighet och hydraulfunktioner, i enlighet med redskapets krav.