A série MF 6700R foi concebida para fornecer potência e desempenho inigualáveis e está configurada para cumprir as normas de emissões de Nível 2 e foi especificamente concebida para se adequar aos requisitos das aplicações agrícolas onde são essenciais níveis elevados de potência e binário e a sua construção robusta proporciona maior fiabilidade. A uma baixa velocidade nominal do motor de apenas 2200 rotações/minuto, tem a garantia de uma maior eficiência do combustível, ao mesmo tempo que minimiza o ruído e o desgaste. O desenho de curso longo do pistão proporciona níveis elevados de binário numa ampla gama de velocidade, sendo o binário máximo alcançado apenas a 1200 rotações/minuto.

Com uma velocidade máxima de 40 km/h, a transmissão Dyna-4 está equipada com quatro relações powershift em cada uma das quatro gamas mecânicas, proporcionando 16 velocidades para a frente e 16 para trás, todas operadas sem necessidade de utilizar o pedal da embraiagem. A correspondência da velocidade seleciona automaticamente a relação de powershift mais apropriada durante as mudanças de gama, assegurando mudanças de velocidade suaves e progressivas. A característica de travagem ao neutro da transmissão Dyna-4 especificada para os tratores da Série MF 6700R permite que a transmissão seja temporariamente colocada no neutro quando o pedal do travão é premido e engatado de novo quando o pedal do travão é solto. Isto é particularmente útil para aplicações em que são necessárias paragens frequentes, tais como quando se utiliza um enfardador redondo ou misturador de alimentação.

O Sistema Hidráulico de Deteção de Carga de Centro Fechado (CCLS) dá-lhe mais desempenho com pressão até 200 Bar ou 110 litros/minuto de fluxo de óleo. A série MF 6700R vem equipada de série com 2 válvulas hidráulicas auxiliares, com uma terceira válvula disponível como opção de fábrica. Todas as válvulas são de dupla ação com Flutuador, Expulsar, Fuga Zero e deteção de carga permitindo-lhe funções de simples e duplo efeito. Cada válvula auxiliar está equipada com um divisor de fluxo que controla o fluxo de óleo para o acessório.

Fornece fluxo de óleo diretamente a partir da bomba através de um bloco de válvulas auxiliares de sensor de carga, o que lhe permite utilizar válvulas auxiliares operadas à distância, que se encontram em carregadores modernos, colhedores de batatas e plantadores.

Os tratores da série MF 6700R beneficiam da última geração de controladores eletrónicos de elevadores, garantindo sempre uma produtividade precisa. O operador pode definir a altura máxima permitida de elevação da ligação para proteger os eixos da tomada de força e as juntas universais e para reduzir o tempo de ciclo nas curvas das cabeceiras.

O sistema digital ELC da Massey Ferguson proporciona os mais elevados padrões de controlo de projetos com definições de profundidade mais precisas e profundidade de trabalho consistente. O resultado é mais transferência de peso, menos patinagem das rodas, menor desgaste dos pneus e menor consumo de combustível, mantendo ao mesmo tempo um excelente desempenho no campo.

O ATC amortece as forças que atuam sobre o trator ao transportar ou operar o equipamento montado de ligação à velocidade, conseguindo uma maior produtividade, segurança e conforto.

Esta configuração equipa o trator com os vários componentes, incluindo a válvula de direção eletro-hidráulica, sensores do ângulo das rodas, arneses, etc., para permitir a instalação de um sistema de orientação após comercialização. Esta configuração AutoGuide preparada para auto condução permite instalar o sistema de orientação mais adequado para atingir o nível de precisão e tecnologia necessária, assegurando simultaneamente uma boa fiabilidade do sinal de correção e apoio pós-venda que está disponível no mercado onde o trator irá operar.

Para aumentar ainda mais a sua produtividade, a série MF 6700R está equipada com uma tomada de força de arranque e paragem automáticos que é controlada através da simples operação dos seus controlos de ligação.

Para maximizar a tração em aplicações de campo, é especificado um bloqueio do diferencial eletro-hidráulico para o eixo dianteiro e traseiro. Isto é ativado em movimento ou estacionário através de um botão de toque suave dando-lhe um verdadeiro 4WD. A direção assistida hidrostática com um ângulo de direção máximo de 55° proporciona uma excelente manobrabilidade entre edifícios e em cabeceiras de campo. O eixo oscila 11º mantendo a tração, estabilidade e controlo da direção em condições de solo difíceis.

A cabine MF 6700R é facilmente acessível de ambos os lados da cabine. O excelente acabamento e conforto está perfeitamente integrado. A especificação padrão inclui ar condicionado, banco giratório e basculante com coluna de direção telescópica com suspensão mecânica e painel de instrumentos digital com monitor de desempenho.

O capot levanta-se para proporcionar um acesso direto aos filtros de ar do motor, conjunto de refrigeração do sistema diesel, ao condensador do ar condicionado e aos radiadores hidráulicos e a água, bem como ao "intercooler". Os filtros de óleo e a vareta do óleo do motor estão facilmente acessíveis na parte lateral do mesmo.