El diseño de cabezal de rastrillo cerrado de Massey Ferguson evita que la suciedad y el polvo penetre en los componentes importantes y garantiza una larga vida útil.

La forma optimizada de las pistas de levas, fabricada en fundición de grafito esferoidal, le permite operar con suavidad y levantar las púas de forma rápida y precisa.

Gracias a su suspensión totalmente cardánica y a su distribución del peso, el rotor se eleva por la parte delantera en primer lugar y posteriormente por la parte trasera. Al descender, las ruedas traseras del rotor hacen contacto con el suelo antes que las delanteras.

Las púas de un rastrillo Massey Ferguson nunca dañan el pasto, incluso en terrenos en pendiente. Los rastrillos Massey Ferguson siempre hacen el trabajo con una limpieza perfecta y sin pérdidas de forraje para obtener resultados de la máxima calidad.

La suspensión cardánica del rotor garantiza una perfecta adaptación al suelo, incluso en las condiciones de trabajo más difíciles. El rotor puede adaptarse a la perfección al suelo y de forma independiente del bastidor, tanto si está inclinado longitudinalmente como transversalmente.

De esta manera, se evita que las púas penetren en el suelo. No hay penetración, ni daños al pasto, ni contaminación del forraje, que conserva toda su calidad.

Massey Ferguson ofrece para el rastrillo un sistema de dirección patentado que funciona en el interior del bastidor. El bastidor protege el eje de dirección de posible daños y, al contrario que las varillas de dirección externas, solo cuenta con dos puntos de giro.

El movimiento de dirección se transfiere desde el eje de dirección a las ruedas por medio del brazo de mando de la mangueta con barras de acoplamiento ajustables. Las barras de acoplamiento cuentan con cabezales cónicos de alta precisión para garantizar su durabilidad por muchos años.

La principal ventaja de este sistema de dirección consiste en la transmisión positiva y directa del movimiento de dirección. El rastrillo siempre sigue la trayectoria del tractor sin perder ni un ápice de agilidad.

La disposición tangencial de los brazos de púas permite al rastrillo realizar su trabajo de forma óptima y crear hileras perfectas. Permite alcanzar velocidades de trabajo notablemente mayores, algo que apreciará sobre todo si el tiempo no le acompaña durante la cosecha.

Se garantiza en todo momento la mínima altura de transporte, independientemente de la anchura de trabajo preseleccionada. La limitación automática de la altura en la posición de cabecera hace que no sea necesario desconectar la TDF del tractor en los giros en cabecera.

La anchura de trabajo se puede modificar sin necesidad de herramientas, lo cual, junto con la leva de control de ajuste externo, permite crear hileras perfectas para las máquinas que trabajan detrás.

El nuevo chasis de rotor de los rastrillos MF RK 802 PRO y MF RK 1002 PRO está equipado con seis ruedas y un eje tándem con neumáticos de 18 pulgadas para ofrecer un rendimiento óptimo.

Las dobles ruedas motrices también se han rediseñado para aumentar su tamaño y su rigidez con el fin de garantizar un funcionamiento más suave incluso en rastrojos en malas condiciones.

Los rastrillos de trabajo lateral de Massey Ferguson proporcionan la solución flexible ideal para todo tipo de terrenos. Estos rastrillos permiten depositar dos hileras estrechas, una hilera grande o una hilera doble mediante una pasada de retorno.

Los extensos solapamientos entre los rotores aseguran que la transferencia de forraje y la formación de hileras se realice con pulcritud, incluso en condiciones de trabajo difíciles.

Este versátil modelo de montaje en barra de tracción cuenta con una anchura de transporte de menos de 3 m y púas montadas para agilizar las transiciones de un campo a otro. Por su parte, los modelos con chasis de transporte garantizan la mínima altura cuando están plegados, independientemente de la anchura de trabajo fijada.

Estos rastrillos de alta capacidad, dotados de cuatro rotores y de anchuras de trabajo de 12,5 y 14 m, forman hileras óptimas para macroempacadoras y cosechadoras de forraje autopropulsadas.

El diseño sencillo pero extremadamente resistente de los rastrillos de cuatro rotores de Massey Ferguson facilita su manejo para ofrecer una mayor flexibilidad cuando se usan en más de una explotación.

Para garantizar la seguridad durante el transporte, la máquina cuenta con un sistema de frenos neumáticos de altas prestaciones, que le permite llevar a cabo operaciones difíciles en pendientes.

Incluida en el modelo MF RK 1254 TRC. Este sistema controla la elevación y el descenso de los dos rotores traseros y permite depositar con exactitud las hileras cuando se está en las cabeceras.

Para los clientes cuya aplicación no requiera disponer de un sistema de freno neumático, la MF RK 1254 TRC EC está también disponible sin frenos y con la opción de frenos hidráulicos.

El MF RK 1254 TRC Gen2, el MF RK 1254 TRC-PRO Gen2 y el MF RK 1404 TRC-PRO Gen2 están diseñados para una velocidad de transporte de hasta 50 km/h*, lo que garantiza viajes rápidos de campo a campo. *Específico para cada país

El MF RK 1254 TRC-PRO Gen2 y el MF RK 1404 TRC-PRO Gen2 cuentan con un funcionamiento ISOBUS completo de todas las funciones del rastrillo para obtener lo último en control y comodidad.

El MF RK 1404 TRC-PRO gen2 puede incluir la opción de Section Control. Esta solución de agricultura de precisión permite gestionar diversas aplicaciones. El completo Section Control automático eleva los brazos del rotor para evitar solapamientos.