Massey Ferguson-trekkers zijn ontworpen voor maximaal zicht, ongeacht de omstandigheden.

Uitgerust met een ‘supervisor’ voor het motortoerental. De supervisor verlaagt automatisch de rijsnelheid om het maximale motorvermogen in stand te houden, door steeds het motortoerental op de optimale waarde te houden, ongeacht de taak die de trekker uitvoert.

De bestuurder kan met deze nieuwe, optionele voorziening de stuurratio aanpassen en het optimale aantal omwentelingen van het stuurwiel instellen die nodig zijn voor een bepaalde stuurhoek.

Voor gespecialiseerde teelten bieden de optionele kruipgangen extra controle over de werkzaamheden. Met deze optie kunnen snelheden vanaf 100 m/u. worden gereden.

De mechanische cabinevering vangt oneffenheden in het terrein uitstekend op door middel van twee schokdempers.

Een multifunctionele joystick biedt geavanceerde bediening van alle transmissiefuncties en de regelventielen of een voorlader. De bestuurder kan zich richten op zijn werk en optimale benutting van zijn werktuig.

Het Quadlink-systeem, dat in- en uitgeschakeld kan worden, gebruikt hydraulische accumulators die op de vooras werken als dempers tijdens het rijden op oneffen paden en velden en zo het comfort en de veiligheid tijdens transport verhogen.

MF Guide is het complete handsfree besturingssysteem van Massey Ferguson dat nu op nieuwe trekkers of als retrofit verkrijgbaar is. MF Guide kan een nauwkeurigheid van minder dan een meter, decimeter en centimeter leveren voor een verhoogde efficiëntie bij uw veldwerk.

De bediening van getrokken werktuigen verhoogt en verlaagt deze afhankelijk van de wielslip van de werktuigen, wat zorgt voor minder wielslip en bodembeschadiging voorkomt.

Het kopakkermanagement biedt de benodigde functies voor beheer van automatisch keren op de kopakker vanaf de Datatronic-terminal in de cabine - met automatische bediening van de transmissie, hydraulica en aftakassystemen en overname van veel herhaalde handelingen.

Dual Control is mogelijk door toevoeging van deze exclusieve MF optie die zorgt voor volledige synchronisatie van de hefinrichtingen voor en achter met één opdracht. Dit is voor effectief bij verhoogde efficiëntie op kopakkers.

Op deze compacte motoren wordt de geavanceerde, uiterst efficiënte 'All-In-One' SCR-technologie toegepast.

Het zwaar uitgevoerde IFLS-fronthefsysteem (Integrated Front Linkage System – geïntegreerd fronthefsysteem) is verkrijgbaar als optie en is ontwikkeld om naadloos aan te sluiten op de voorvering.

De gebruiker kan een nieuwe Eco-modus activeren door gewoon een schakelaar in de cabine om te zetten. De oliestroom en het motortoerental worden geregeld voor een verlaagd brandstofverbruik.

In het hart van het systeem bevindt zich de intuïtive Datatronic 5 touch-screen terminal, die niet alleen de tractorfuncties beheert maar ook een volledige controle over alle ISOBUS werktuigen mogelijk maakt.

De nieuwe Fieldstar 5-terminal is ontworpen om een intuïtieve Precision Farming-ervaring te creëren, met een systeem dat een eenvoudige, gebruiksvriendelijke bediening biedt, waardoor de efficiëntie, productiviteit en winstgevendheid worden verbeterd.

MF Guide is het complete handsfree besturingssysteem van Massey Ferguson dat nu op nieuwe trekkers of als retrofit verkrijgbaar is. MF Guide kan een nauwkeurigheid van minder dan een meter, decimeter en centimeter leveren voor een verhoogde efficiëntie bij uw veldwerk.

Met de volautomatische Section Control voor ISOBUS-werktuigen kunnen chauffeurs zaden, kunstmest of gewasbeschermingsmiddelen zonder overlapping aanbrengen. Dit voorkomt dubbele behandeling en bewerkingen buiten de veldranden.

Het MF Task Doc-systeem heeft werkelijk een plaats voor zich opgeëist in de moderne landbouw. Het helpt landbouwers productiever te zijn, door de uit precieze metingen opgedane kennis, per toetsdruk, beschikbaar te maken voor de bedrijfsleiders.

Met de MF Connect-service kunt u — en uw dealer — uw wagenpark coördineren, optimaliseren en naadloos aansluiten, onderhoud beter beheren en machines in het veld op afstand bewaken.