MF 5700 M
Avec cette nouvelle gamme, Massey Ferguson propose des tracteurs simples d’utilisation, performants et robustes qui assurent un niveau d’efficacité exceptionnel pour tout type d’exploitation.
Les cinq nouveaux tracteurs MF 5700 M quatre cylindres sont équipés au choix d’une boîte de vitesses 12 x 12 superbement conçue ou de la célèbre transmission Dyna-4. Avec une capacité de relevage de 5,2 tonnes, ces tracteurs sont parfaitement adaptés pour de nombreuses applications au champ, pour les applications au chargeur ou le transport.
Tous sont équipés de multiples fonctions modernes haut de gamme et peuvent être complétés par un large éventail d’options et d’accessoires.
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Valable jusqu’au 31 décembre 2024
*Voir conditions générales applicables
Principaux avantages
Technologie et innovation
Dyna-4
La transmission Dyna-4 ultra performante et efficace, dotée de 16 vitesses de marche avant et 16 vitesses de marche arrière sans débrayer, garantit une productivité, une maîtrise et une productivité imbattables.
Autodrive
La fonction AutoDrive (en option) automatise le changement de rapport et fonctionne en deux modes : Mode AutoDrive Power (changement de rapport Powershift à 2 100 tr/min) et mode AutoDrive Eco (changement de rapport Powershift à 1 500 tr/min).
Mise au neutre à la pédale de frein
La fonction de mise au neutre à la pédale de frein (en option) actionne simultanément l’embrayage dès que la pédale de frein est enfoncée. Cela facilite l’utilisation tout en augmentant l’efficacité et la commodité et s’avère particulièrement utile pour les opérations au chargeur.
Power Control
L’inverseur Power Control permet une utilisation trois-en-un simple et pratique. Le conducteur peut inverser le sens de la marche, changer les gammes et les rapports sous charge et mettre le tracteur au point mort tout en gardant la main droite libre.
Levier en T à main droite
Il suffit de déplacer le levier de vitesse en T vers l’avant ou l’arrière pour passer d’un rapport Powershift à l’autre. Pour changer de gamme, il suffit d’appuyer sur le bouton de sélection tout en déplaçant le levier vers l’avant ou vers l’arrière.
Vitesse super rampante en option
Une option de vitesse super rampante est également disponible lorsque des vitesses minimales de 140 m/h sont nécessaires.
Plancher entièrement plat
Un plancher entièrement plat crée l’environnement conducteur le plus accessible et spacieux de sa catégorie, avec une large de 1 300 mm d’une colonne à l’autre.
Tableau de bord
Le tableau de bord intelligent affiche les régimes du moteur et de la prise de force, les intervalles d’entretien, la consommation de carburant, la distance parcourue, la surface travaillée, la température de l’huile, les heures de fonctionnement du tracteur, le régime moteur en mémoire et des informations relatives à l’entretien.
VISIBILITÉ À 360°
Grâce au système SCR tout-en-un compact et parfaitement intégré, la visibilité au-dessus du capot reste dégagée et offre une vue à 360° pour un confort et une sécurité inégalés au travail.
Suspension de cabine mécanique
La suspension de cabine mécanique compense efficacement les irrégularités du terrain à l’aide de deux amortisseurs.
NOUVEAU JOYSTICK ÉLECTROHYDRAULIQUE EN BOUT D’ACCOUDOIR
Le nouveau joystick électrohydraulique multifonction disponible sur la série MF 5700 M Dyna-4 permet aux opérateurs de commander les fonctions de chargeur et de gérer l’inverseur et le changement des vitesses de la transmission.
Débit combiné de 100 l/min
Par simple pression d’un bouton, le circuit hydraulique peut fournir un débit d’huile de 100 l/min, ce qui permet d’augmenter le débit disponible pour offrir plus de vitesse et de puissance lors des opérations au chargeur.
PDFI
La mise en route de la prise de force s’effectue à l’aide d’un embrayage indépendant qui est engagé électro-hydrauliquement. Ce dernier permet « d’adoucir » l’engagement en augmentant graduellement l’entraînement dans le but de protéger la transmission.
Commande électronique DU RELEVAGE - ELC
Le système ELC de pointe est disponible de série. Ce système permet de contrôler les fonctions du relevage avec précision et réactivité, garantissant le contrôle rigoureux de la profondeur des outils de travail du sol et de la hauteur de travail des autres outils.
PONT ARRIÈRE
La conception renforcée du carter intègre de nouvelles unités de réduction épicycloïdales internes qui fournissent la réduction de vitesse finale.
TOIT VISIO
Avec l’option toit Visio, le conducteur bénéficie d’une visibilité parfaite lors de la manutention de balles ou du chargement de remorques. Le toit est entièrement compatible avec la protection contre les chutes d’objets (FOPS).
Modèles disponibles
Modèle |
Puissance max.* (ch) |
Moteur |
Transmission |
Couple max.** (Nm) |
Capacité de relevage (kg) |
---|---|---|---|---|---|
MF 5709 M | 95 | AGCO Power 4 cylindres | Dyna-4 | 406 | 4 300 |
MF 5710 M | 105 | AGCO Power 4 cylindres | Dyna-4, Mécanique synchronisée 12 x 12 | 435 | 4 300 |
MF 5711 M | 115 | AGCO Power 4 cylindres | Dyna-4, Mécanique synchronisée 12 x 12 | 455 | 4 300 |
MF 5712 M | 125 | AGCO Power 4 cylindres | Mécanique synchronisée 12 x 12 | 520 | 5 200 |
MF 5713 M | 135 | AGCO Power 4 cylindres | Mécanique synchronisée 12 x 12 | 540 | 5 200 |
* à 2 000 tr/min | ** à 1 500 tr/min |
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