Keskne rehvitäitesüsteem reguleerib rõhu kiiresti optimaalsetele tasemele, et suurendada veojõudu ja vähendada tallamist. Tüüpiliste VF 710/75R42 + VF 620/75R30 rehvide rõhu seadistamiseks 0,8 baarist 1,6 baarini kulub vaid neli minutit.

On tõestatud, et rehvide kesktäitmissüsteem vähendab kütusekulu 10%-15% ja vähendab pinnase tallamist, suurendades jalajälge kuni 150%. Samal ajal võib see suurendada veojõudu ja vähendada rehvide tarbetut kulumist.

Suurepärane manööverdusvõime on tagatud tänu vormitud raamile ja kapoti konstruktsioonile, mis võimaldab tugeval vedrustusega esisillal pakkuda väikest pöörderaadius vaid 5,75 m (olenevalt rehvivalikust).

SpeedSteer vähendab juhi pingutust pööramisel ja tagab kiirema pööramise põlluotstel, mis suurendab tootlikkust. See võimaldab juhil reguleerida rooliülekannete arvu ja valida rooliratta pöörete arvu, mis on vajalik konkreetse pöördenurga saavutamiseks.

Uued ballastivõimalused, sh võimalus kuni nelja rattaraskuse mõlemale küljele paigaldamiseks, võivad tekitada kogumassi kuni 18,5 tonni. See paindlikkus võimaldab juhil valida õige koguse ballasti, mis sobib täpselt tööga.

3,1 m teljevahe tagab suurepärase stabiilsuse, säilitades põllul veojõudu, vajades samal ajal tasakaalu hoidmiseks vähem ballasti ja pakkudes transporditöödel suuremat mugavust.

Uus, tugevama vedrustusega esisild on eriti stabiilne teetöödel ja rippseadmete kiirel juhtimisel. Samuti tagab see suurema veojõu, mugavuse ja ohutuse juhile, mis suurendab tootlikkust.

Kõiki mudeleid saab varustada laia valiku tehases paigaldatud rehvitüüpide ja suurustega, mis ulatuvad nüüd kuni 2,18 m läbimõõduga VF 750/70R44-ni. See tagab optimaalse haarduvuse põllul ja vähendab pinnase tallamist.

MF 9S seeria kasutab Massey Fergusoni kogemusi töökindlate traktorite projekteerimisel. Meie pädevuses on pakkuda mitmekülgsust, mis tuleneb tugeva ja pika teljevahe kombineerimisest võimsa traktori ja väikese pöörderaadiusega.

Väliselt peegeldab MF 9S silmatorkav neo-retro disain endisi mudeleid, samal ajal kui sisemiselt arendab see meie aastatepikkust kogemust elektrooniliste juhtseadmete, suure jõudluse ja lihtsa, töökindla toimimise alal.

Eksklusiivse 18 cm vahega Protect-U disain tagab juhile mugavust, isoleerides mootori kabiinist, mis vähendab vibratsiooni ja müra vaid 69 dBA-ni. See teeb avarast kabiinist ühe vaikseima töökoha turul.

Avar 3,4 m3 kabiin pakub 360° igakülgset vaadet ja oma klassi parimat nähtavust. Mugavalt paigutatud ja hõlpsasti kasutatavad juhtnupud toetavad toiminguid ja käepärasust.

MF 9S standardvarustuses on Massey Fergusoni parimad eksklusiivsed lahendused. Mudel pakub täiustatud funktsioone, mis parandavad mugavust ja kasutuslihtsust, optimaalset automatiseerimist, nutikat põlluharimisvõimsust ja täielikku ühenduvust.

Automaatne õhkvedrustusega poolnahk pöördiste, ventileeritav, 2 soojenduse taset, külgvedrustusega, kahes suunas liigutatav seljatugi dünaamilise amortisaatorisüsteemiga. Lisamugavuse jaoks on MF By You kaudu saadaval ka täisnahkiste.

Uus hõlpsasti kasutatava MultiPadi hoovaga Control Centeri käetugi tagab sõrmlülitite abil täieliku kontrolli. See ISOBUS-iga ühilduv hoob juhib kõiki traktori funktsioone ja sisaldab integreeritud väikest juhtkangi kahe hüdroväljavõtte juhtimiseks.

Standardvarustuses on elektriliselt reguleeritavad soojendusega peeglid. Need on pimenurkade vähendamiseks reguleeritava ülemise ja alumise osaga. Nähtavuse ja ohutuse parandamiseks on valikvarustuses elektriline teleskooppikendus.

Lihtne Quadlinki esivedrustus uue juhtimissüsteemiga suurendab mugavust ja ohutust nii teel kui ka veojõudu põllul, säilitades samas 5,75 m pöörderaadiusega manööverdamisvõime.

Kuni neli päikesesirmi kaldus esiklaasi ja suure katusega pakuvad varju täieliku kaitse tagamiseks.

Autotööstusele mõeldud tehnoloogia abil on MF 9S traktorikabiinidel standardvarustuses aktiivne mehaaniline vedrustus. Reguleeritav kolmes režiimis, suurendab mugavust ja kaitseb juhte.

Kuni 27 LED-lampi – 8 kapotil ja kuni 19 kabiinis –võimaldavad pimedas tõhusalt tööd jätkata. Viivitusega kustuvate tulede funktsioon jätab töötuled põlema pärast valgutuse väljalülitamist, et saaksite ohutult lahkuda.

Lisaks tavalisele tahasuunas kaamerale saab lisada veel kolm kas haakeseadmele või tee jälgimiseks ees ja taga. Pildid kuvatakse terminalides.

Tõhus automaatne kliimaseade tagab hea õhujaotuse 14 autotööstuse stiilis väljalaskeava kaudu, mis asuvad üle kogu kabiini, automaatse juhtimisega Datatronic 5 terminali kaudu koos kergesti ligipääsetavate käetoel juhtnuppudega.

Kaassõitja istme all asuvas ventileeritavas panipaigas hoitakse teie toidud ja joogid pikkade tööpäevade jooksul värske ja jahedana.

Täiustatud ökonoomne suletud hüdrosüsteem annab 205 liitrit/min vaid 1650 p/min juures, mis aitab säästa kütust ja vähendada müra. Elektriline joystick võimaldab kolme hüdroväljavõtte puutetundlikku juhtimist millel on rõhualandushoovad

Kaasaegsete keerukate tööseadmete hüdraulikanõuete täitmiseks on uus suletud keskusega kaksikpump. See toodab 340 l/min kiirusel 1650 p/min ja on saadaval kuni 9 täielikult konfigureeritava ja kohandatava hüdroväljavõttega.

Tootlikkuse edasiseks tõstmiseks on 5T tõstejõuga eesmine rippsüsteem, mille valikus on üks või kaks vaba tagasijooksuga hüdroväljavõtet ISOBUS-i pistikupesa ja juhtpaneeliga. See on saadaval ka jõuvõtuvõlliga.

Standardne 540 Eco /1000, valikvarustuses 1000/1000 Eco. Kiirused saavutatakse mootori madalatel pööretel, et parandada kütusesäästlikkust ja vähendada müra kabiinis.

Haakeseadise juhtimine tagab 12-t tõstevõimega suurele koormuśele ettenähtud tagarippsüsteemi täpse töö, pakkudes täpseid sügavuse seadistusi ja maapinna kontuuri jälgimist. Uus kesktõmmits 120 mm läbimõõduga suurendab tõstevõimet 20 t-ni.

Suurepärane täismass 18 t kiirusel 40 km/h või 16 t kiirusel 50 km/h* ning muljetavaldav täismassi suhe kuni 50 t*, mis aitavad tõsta tootlikkust põllul ja maanteel. (*olenevalt turust)

1000 p-l/min võimaldab see tootlikkuse ja tõhususe suurendamiseks laia valiku tööseadmete kombinatsioone.

Suletud koormustundliku hüdrosüsteemi võimsus ületab vajadust koos täiendava voolu- ja tagasivoolutoruga, mis tagavad täiendava voolu otse pumbast. See annab võimsuse suurendamiseks 101 liitrit eksporditavat vooluhulka.

Täisautomaatse MF sektsioonide juhtimisega ISOBUSi haakeseadmed saavad juhid külvata seemneid ja väetist või taimekaitsevahendeid ilma kattumisteta. See väldib pinna kahekordset töötlemist ning väljapoole põldu jäävate alade töötlemist.

Uuel MF Task Doc-süsteemil on kindel koht põllumajanduse tulevikus. See aitab põllumeestel suurendada tootlikkust tänu teadmistele, mis põhinevad käeulatuses olevatel täppismõõtmiste andmetel.

MF Guide on Massey Fergusoni kõigi võimalustega „käed vaba“ juhtimissüsteem, saadaval uutel traktoritel või hiljem paigaldatava lisaseadmena. See lubab meetri, detsimeetri ja sentimeetri täpsust, suurendades sellega põllutööde efektiivsust.

Puuteekraaniga Datatronic 5 haldab traktori funktsioone ning võimaldab täielikult juhtida kõiki ISOBUS-iga ühilduvaid tööseadmeid. Samuti annab see juurdepääsu raadio funktsioonidele, lubab kõnesid vastu võtta ja helistada ning juhib muid funktsioone.

Lisavarustuses Fieldstar 5 terminali abil saate oma ekraani kahekordistada ja hallata kõiki asjakohaseid MF-tehnoloogiaid. Samuti võimaldab see samaaegselt kuvada näiteks ISOBUSi ekraani ja juhiseid.

MF-vDisplay digitaalne armatuurlaud kuvab hetkega kogu traktori teabe. Kergesti loetav ja intuitiivselt kasutatav, selle selget ekraani saab isikupärastada ja muuta, kerides lihtsalt seadeid rooli juures oleva pöördnupuga.

MF AutoTurn automatiseerib põlluotsa pööramise, juhtides traktori automaatselt järgmisele marsruudile. Juhid saavad valida kolme juhtimisrežiimi vahel vastavalt kasutatavatele tööseadmetele ja töö tüübile.

AutoHeadland pakub täiesti käed-vabad pöördeid põlluotsal. MF Guide'i GPS-asendi abil kasutab süsteem automaatselt kõiki funktsioone, mis on vajalikud põlluotsa haldamiseks, kui lõpetate ühe rea ja lähete järgmisele.

IMF Connecti telemeetria, mis on standardvarustuses viieaastase litsentsiga, võimaldab teil ja teie edasimüüjal oma sõidukiparki koordineerida ja sujuvalt ühendada, paremini hallata hooldust, kaugjälgida seadmeid kohapeal ja optimeerida otsuste tegemist.

ISOBUS võimaldab kuvada haakeseadme tootja juhtimissüsteemi Datatronic 5 või Fieldstar 5 terminalides. See säästab omanike ja juhtide aega ja raha, sest pole vaja kabiini paigaldada täiendavaid monitore.

MF-ekraan võimaldab ISOBUSi haldamist tänu universaalterminalile (UT). Hallatakse kuni 96 sektsiooni ülesandekontrolleri (TC-SC) kaudu. Need salvestavad ja ekspordivad andmeid standardsetes põllumajandusvormingutes, näiteks ISOXML ja Shapefile (TC-BAS).

Enimkasutatavate ISOBUSi tööriista funktsioone saab määrata otse MF Multipad juhtkangi (AUX-N) juhtnuppudel. See hõlbustab oluliselt tööd, sest traktorit ja tööriista saab juhtida samal hooval asuvate nupudega.

Täieliku automatiseerimise tagab täiustatud ISOBUS TIM – Tractor Implement Management – süsteem. See haldab automaatselt traktori funktsioone, nagu edasiliikumise kiirus ja hüdraulika, vastavalt tööriista nõuetele.